磁力驅動泵 內(nei)磁(ci)(ci)轉子(zi)與外磁(ci)(ci)轉子(zi)間設有(you)隔(ge)離套，且隔(ge)離套、泵蓋及泵體(ti)通過(guo)螺栓連接在一起(qi)，靠靜密(mi)封墊(dian)密(mi)封形成封閉密(mi)封腔，將(jiang)主軸和內(nei)磁(ci)(ci)轉子(zi)封閉在密(mi)封腔內(nei)，從而(er)保證了介質的零泄漏。隔(ge)離套相(xiang)(xiang)對內(nei)外磁(ci)(ci)轉子(zi)是轉動(dong)的，相(xiang)(xiang)當(dang)于金屬導(dao)體(ti)在磁(ci)(ci)場(chang)中(zhong)切割(ge)磁(ci)(ci)力線，會產生(sheng)電(dian)流(liu)，電(dian)流(liu)以(yi)熱(re)量(liang)的形式體(ti)現出來(lai)，也就是常說的磁(ci)(ci)渦(wo)流(liu)熱(re)。磁(ci)(ci)禍流(liu)熱(re)可導(dao)致磁(ci)(ci)力驅動(dong)泵內(nei)的滑(hua)動(dong)軸承(cheng)(cheng)、止(zhi)推軸承(cheng)(cheng)等零件(jian)燒(shao)毀，更嚴(yan)重的導(dao)致內(nei)磁(ci)(ci)的消(xiao)磁(ci)(ci)。

創升磁力驅動(dong)泵

針對以上問題化工泵廠家 多是在泵蓋上（高壓端）開孔(kong)(kong)(kong)，通(tong)過孔(kong)(kong)(kong)回(hui)流的(de)介質對內磁(ci)轉子(zi)進行(xing)冷卻，冷卻的(de)介質通(tong)過泵軸里的(de)孔(kong)(kong)(kong)回(hui)到泵的(de)入口。這種循環方(fang)式存在以(yi)下缺點。

1.輸(shu)送的(de)介質相對(dui)于磁渦(wo)流熱引發(fa)的(de)介質溫(wen)度升(sheng)高(gao)易造成(cheng)入口(kou)汽化，損壞(huai)零、部件(jian)并影(ying)響泵的(de)正常運(yun)行，嚴重時可造成(cheng)設(she)備事故。

2.高壓介質(zhi)的引(yin)入(ru)會導致隔離套(tao)底部的壓力(li)大于入(ru)口的壓力(li)，造成軸向力(li)平(ping)衡波動，造成磁(ci)力(li)驅(qu)動泵損(sun)壞。

3.循(xun)環流(liu)(liu)動(dong)性(xing)不好，體(ti)現在通過(guo)泵蓋(gai)上幾個(ge)孔(kong)(kong)回流(liu)(liu)介質首(shou)先經過(guo)隔(ge)離(li)套(tao)與內磁轉子處的(de)(de)縫隙(xi)，然后(hou)在圓周速度(du)很大的(de)(de)外圓流(liu)(liu)向(xiang)圓周速度(du)很小的(de)(de)軸孔(kong)(kong)，抵(di)制離(li)心力(li)的(de)(de)作用(yong)，不符合流(liu)(liu)動(dong)規律，流(liu)(liu)通不順暢。此種現象在磁力(li)驅動(dong)泵的(de)(de)使用(yong)過(guo)程中體(ti)現出來的(de)(de)就是(shi)隔(ge)離(li)套(tao)根部經長(chang)期(qi)沖刷泄漏，隔(ge)離(li)套(tao)底部靠近軸孔(kong)(kong)處出現汽蝕，長(chang)時間(jian)汽蝕導致(zhi)隔(ge)離(li)套(tao)底部穿孔(kong)(kong)。

目(mu)前，國內外磁(ci)力驅動(dong)泵(beng)廠設計的(de)(de)循環回路，大(da)多采用高(gao)壓進、高(gao)壓出的(de)(de)循環模(mo)式，流通順(shun)暢，可(ke)輕易解決(jue)易汽(qi)化(hua)介(jie)質所產生的(de)(de)汽(qi)蝕(shi)問題，保證(zheng)了磁(ci)力驅動(dong)泵(beng)的(de)(de)性能。

創升泵(beng)(beng)業-磁力驅動(dong)泵(beng)(beng)組(zu)裝

（1）磁力驅動泵液體循環作用

磁(ci)力驅動(dong)泵的隔(ge)離套(tao)(tao)和(he)(he)滑(hua)(hua)動(dong)軸承需(xu)要冷(leng)(leng)(leng)卻和(he)(he)潤滑(hua)(hua)。冷(leng)(leng)(leng)卻和(he)(he)潤滑(hua)(hua)液(ye)(ye)體(ti)(ti)是(shi)泵輸送的介(jie)質（液(ye)(ye)體(ti)(ti)），是(shi)根據磁(ci)力驅動(dong)泵自身特殊的構造設計形成的。冷(leng)(leng)(leng)卻和(he)(he)潤滑(hua)(hua)需(xu)要一個冷(leng)(leng)(leng)卻、潤滑(hua)(hua)系(xi)統(tong)，該(gai)系(xi)統(tong)可以(yi)(yi)持續地將隔(ge)離套(tao)(tao)和(he)(he)滑(hua)(hua)動(dong)軸承產生(sheng)的熱量帶(dai)走，并且提供給滑(hua)(hua)動(dong)軸承以(yi)(yi)充(chong)足的潤滑(hua)(hua)，帶(dai)給隔(ge)離套(tao)(tao)一個良(liang)好的冷(leng)(leng)(leng)卻環(huan)境。這一液(ye)(ye)體(ti)(ti)在流動(dong)過程中起到了對軸承和(he)(he)隔(ge)離套(tao)(tao)的冷(leng)(leng)(leng)卻、潤滑(hua)(hua)的作用。

（2）磁力驅動泵設計的冷卻循環路線

磁力驅動泵(beng)是(shi)靠自身輸送(song)的介質(zhi)潤(run)滑(hua)(hua)的，主(zhu)要對滑(hua)(hua)動軸承、軸套及止推盤進行(xing)冷卻和(he)潤(run)滑(hua)(hua)。一般利(li)用葉(xie)輪(lun)(lun)出(chu)(chu)口(kou)和(he)葉(xie)輪(lun)(lun)入口(kou)之間(jian)的壓力差來實現(xian)磁力驅動泵(beng)的冷卻及潤(run)滑(hua)(hua)，從葉(xie)輪(lun)(lun)出(chu)(chu)口(kou)的高壓區引出(chu)(chu)一部分介質(zhi)，經過泵(beng)蓋處，再經由內磁力聯軸器和(he)滑(hua)(hua)動軸承，回到泵(beng)的入口(kou)，從而對滑(hua)(hua)動軸承和(he)隔離套進行(xing)冷卻和(he)潤(run)滑(hua)(hua)。

以上是磁力驅動泵循環系統與循環路線的內容分享，希望以上分享能幫助大家對磁力驅動泵 的(de)(de)設計和工作原理有更深入的(de)(de)了解。

本文版權歸創(chuang)升泵業原(yuan)創(chuang)，轉載需標明出(chu)處：dotnetjobs.cn。